„A Land Rover Defendernek és az Aston Martin DBX -nek az év világkocsi -tervezésének első versenyzőinek kell lennie”
„A Land Rover Defendernek és az Aston Martin DBX -nek az év világkocsi -tervezésének első versenyzőinek kell lennie”

„A Land Rover Defendernek és az Aston Martin DBX -nek az év világkocsi -tervezésének első versenyzőinek kell lennie”

A legnagyobb autótervező? 2016-ban Ikuo Maeda volt a legújabb Mazda MX-5-nél. Tizenkét hónappal később Ian Callum (Jaguar F-Pace) örökölte a koronát, majd Gerry McGovern (Range Rover Velar), majd 2019-ben ismét Callum (Jaguar I-Pace). Most, 2020 -ban, a Maeda a Mazda 3 -nak köszönhetően újra elkészítette.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Ki mondja, hogy ez a trió a legjobb a legjobb, 2016-2020? Csak a legendás tervezők válogatott csoportja – Gordon Murray professzor, Shiro Nakamura és Patrick Le Quément. Hivatalosak
A World Car Awards Design Gurus. És ők (a WCA kb. 90 zsűrivel együtt), akik a McGovern második helyezettjével ténylegesen szavaztak Maeda és Callum 1. számú Callum-közös szavazattal. A Maeda (plusz jobb oldali ember Yasutake Tsuchida) a tervek szerint a New York-i Autószalonon áprilisban a New York-i Autószalonon a Mazda 3 2020-as világszerte kialakításának összegyűjtésére kerül. Covid-19 megakadályozta ezt, így a trófeát a múlt héten átadták neki a Hirosima stúdiójában.
Többek között megkérdeztem Maedat a napon, hogy egy viszonylag kicsi, alacsony volumenű, apróprofit márka, mint például a Mazda, valami oly sok nagyszerű mintát állít elő-egy alázatos stúdióból, amelynek elkerülhetetlenül csekély költségvetése van? Meggyőzõ válasza az volt, hogy a pénzügyi korlátozásoknak nem kell, és nem befolyásolhatják a Mazda „kevesebb mint több” terveinek minőségét és eleganciáját.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *