Vannak -e bármilyenfajta pozitívum, hogy megtudja az ideiglenes járműgyár bezárásait az egész világon? A földi sós munkavállalók számára, akiknek nehéz megélni a motorgyártástól, valamint a kapcsolódó iparágaktól, a nyilvánvaló válasznak nem kell. Az ilyen emberek nem bántak. Megértjük/megértjük, hogy ezekben a páratlan időkben az aggodalmak, valamint az aggodalmak elkerülhetetlenül léteznek, valamint az autóval kapcsolatos munkahelyek, valamint azon túl is.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Mint a legtöbb másnál, csak vágyakozom, hogy „visszatérjek a normálba”. Bármennyire őszintén szólva, mivel ezt az Egyesült Államokban ragaszkodom, miközben ezt komponáltam, már nem vagyok biztos benne, mi a tipikus.
Coronavírus: Mit csinál a járműiparral?
A járművilágban, amelyet szeretünk, az egyetlen bizonyosság – ha úgy tetszik, az új normál – a hatalmas változás. Amellett, hogy a módosítás megtörténik, és továbbra is megtörténik, mint még soha. Amellett, hogy világossá váljunk, az ilyen felfordulás vonatkozik Nagy -Britanniára és a világ többi részére. Ez nem egy brit dolog. Ez egy világméretű dolog. Ebben együtt vagyunk együtt.
Ironikus módon, az ideiglenes gyári leállítások bejelentései a járvány során minden alkalommal érkeznek, amikor olyan számokat szereztem, amelyek azt mutatják, hogy a járművek világszerte történő értékesítése szintén valóban csúcspontú. Sok éven át csökkennek – 2017 -ben több mint 70 millióról, 2019 -ben 64 méterre, valamint a további csökkentések valószínűleg a következő években.