A Ferrari új zászlóshajó-kabrió közepes motoros szuperautót adott hozzá az SF90 Stradale: Az SF90 póknak.
Mint a Coupe stablemate, ez nem egy korlátozottan működő hatótávolság, amely a LaFerrari Aperta-hoz hasonló hiperkocsi, hanem sorozatgyártási modellnek nevezi, és plug-in hibrid hajtásláncot használ, amely támogatja az összes elektromos futást.
Új Ferrari SF90 Stradale 2020 Review
Az erőátvitel változatlan marad a rögzített tetőfedő SF90 Stradale -tól. Egy turbófeltöltéssel ellátott, 4,0 literes V8 benzinmotor összekapcsol egy akkumulátorral és elektromos motor beállításával, hogy a maximális kimenetet 986 lóerő és nyomaték 900 nm.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Az SF90 pók egy könnyű, összecsukható, kemény felső tetőfedést tartalmaz, szorosan követve a keményen a Stradale modell sziluettjét. A lombkorona 14 másodperc alatt kinyitható vagy bezárható, míg az új hátsó ablakot a vezető is vezérelheti. A tetőfedés leereszkedésével az autó középső szakaszát egy új lapos fedélzet és két tekercs karika határozza meg, amelyeket két új fonors támogat, amelyek a motortér felé áramlanak. Egy aktív spoiler hátul ül, és sokkal több erőt vagy minimalizált húzást tud fel -le lépni.
10
A behúzható tetőfedő hozzáadása a pókhoz azt jelzi, hogy a járdaszegély súlya 100 kg-ra 1,670 kg-ra növekszik, de a kiindulási teljesítmény változatlan marad, 0-62 mph-val, mindössze 2,5 másodpercig, és a maximális sebességet 211 mph-en. A 0-124 mph mindössze hét másodpercig tart.