termelését, a Toyota csatlakozott a PSA, az FCA, a Ford, a Renault és a Volkswagen Group kedvelőihez az ideiglenes gyári bezárások megerősítésében Európában, amelyek közül kettő az Egyesült Királyságban van. Koronavírus világjárvány.
A japán cég nyilatkozatában a bezárások számos okát idézte: az európai vírus felgyorsulása, a kapcsolódó „lezárási” intézkedések most a kontinensen fokozódnak, az értékesítés éles csökkenése és a cég bizonytalan kilátásai a cég számára. ellátó lánc.
A Nissan Sunderland célja a termelés folytatása június elején
A vállalat franciaországi gyártóhelyét már bezárták, de a Toyota Motor Manufacturing UK létesítményeinek ma gyártóvezetékeiből, a Derbyshire -ben és a Deeside -ben (Észak -Wales) csatlakoznak a leállításhoz.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Hasonlóképpen, a cég lengyel növényei ideiglenesen felfüggesztik a termelést a mai naptól kezdve, míg a Kolin, Cseh Köztársaság létesítménye megosztotta a PSA -val – a Toyota Aygo, a Citroen C1 és a Peugeot 108 City Automobiles építési helye – a holnaptól megszűnik.
Nem minden alkalmazottat küldenek haza a gyárakból. Más gyártók terveivel összhangban néhány létfontosságú munkavállalót a helyszínen tartják annak biztosítása érdekében, hogy a zökkenőmentes újraindítás után a teljes termelés folytatódjon.
Vezethetek a koronavírus lezárása alatt?