A Boris Johnson dízel -scrappe rendszere 300 millió font
A Boris Johnson dízel -scrappe rendszere 300 millió font

A Boris Johnson dízel -scrappe rendszere 300 millió font

piszkos dízel -sofőröket fizethet, akár 2000 fontot is átadhat, hogy az autóikat megsemmisítsék a londoni polgármester, Boris Johnson által lefektetett utak megtisztítására irányuló javaslatok részeként.
A polgármester azt akarja, hogy a kormány jutalmazza a járművezetőket a legszennyezőbb dízelüzemek átterjedéséért annak érdekében, hogy segítse Londonnak a szigorú EU Smog -törvények betartását. Az autóknak 12 hónapnál idősebbnek kell lenniük, és körülbelül 300 000 dízelmotorba kell tartozni.
Boris Johnson Diesel Vendetta
Johnson úr már bejelentette, hogy 2020 -tól 10 font összegű külön díjat fizet a londoni torlódási töltési zónába belépő dízelok számára, hogy csökkentse a nitrogén -dioxid -kibocsátást. A Környezetvédelmi Ellenőrzési Bizottságban beszélve Johnson azt mondta, hogy „csak tisztességes”, hogy a kormány támogatást nyújt azoknak, akik „jóhiszeműen” vásároltak dízelüzemeket.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• Az autó órája legális?
A Diesels most az Egyesült Királyság autópiacának felét teszi ki, és rendkívül népszerű a vállalati autóvezetők körében. Johnson úr elmondta: „Mindenkinek nagyon világosnak kell lennie, hogy ez a politika hatalmas kudarcát jelentette, millióknak azt mondták, hogy dízel vásárlásával helyesen cselekszenek, a környezetbarát dolgot. Most nagyon feltöröttnek érzik magukat, most azt mondják, hogy inkább szennyezőek. ”
A dízelmészek valóban olyan rosszak -e a szennyezés miatt?
A dízelolajok általában jobb emissziót és gazdasági adatokat adnak vissza, mint a benzinek, de a kén- és nitrogén -dioxid esetében rosszabbak. A PM2.5 és PM10 nevű dízelüzemből kibocsátott apró részecskék összekapcsolódtak a londoni légszennyezéssel kapcsolatos több ezer halálesetekhez.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *