. A Porsche bekerült a kibocsátási teszt szabálytalanságaiba, miután egy bíróság meghallotta, hogy módosította az Egyesült Királyság tesztrutinját, amelyet a Cayman R -nek alávettek.
Az üzletet úgy értik, hogy elindította a Cayman R UK szén -dioxid (CO2) kibocsátási tesztjét a második sebességfokozatban, nem pedig először, ennek eredményeként kevesebb CO2 -t hozott létre, amikor kiértékeljük. A korábbi generációs Cayman R Egyesült Királyság kibocsátási teszt eredménye 221 g/km (gramm/kilométer) vagy CO2 volt, még Európában, 228 g/km-re.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• A legfinomabb sportautók és teherautók, amelyeket most kaphat
Az alsó olvasás az Egyesült Királyság példáit jelzi, amikor a Cayman R a K sávban ült, és az akkori közúti adó rutin helyett. Noha ezeknek a zenekaroknak a kapcsolódó költségei az egész évek során megváltoztak az inflációval, a köztük lévő ugrás mindig a legélesebb volt a közúti adóasztalon. A K zenekar jelenleg évi 315 font, valamint a Band L standja 540 font.
A kijelentéseket véletlenül fedezte fel a Cayman R tulajdonos jogi csapata, aki 2011 -ben beperelte a Porsche -t a járművével szembeni állítólagos hiba miatt. Miközben ezt a biztosítási igényt a Porsche rendezte, a tulajdonos sokkal több információt fordított az üzlethez, amely az autó kibocsátásához kapcsolódóan, valamint a gépjármű -akkreditációs társaságot (VCA) – szintén kérte az Egyesült Királyságban az autóbizonyítások igazolásával – a szervezetnek – For – For Fot Megfelelő adatok.
• A WLTP, valamint az RDE valós kibocsátási tesztek magyarázata
Mind a Porsche, mind a VCA először megtagadta az információk nyilvánosságra hozatalát, de az Info Tribunal rugalmasságánál a Porsche képviselője kijelentette, hogy a Kajmán R Egyesült Királyság CO2 -kibocsátása és az európaiak közötti különbségeket „eltérő adózási rendszerek” okozták. az Egyesült Királyság, valamint a kontinens többi része között.
A VCA kijelentette, hogy a Porsche elmagyarázta, hogy a Cayman R eltérése „a megfelelő típusú jóváhagyási jogszabályok szerint igazolt”. Porsche elmondta a The Timesnak, amely feltárta a teszt szabálytalanságokról szóló híreket, hogy nem volt képes kommentálni a problémát, mivel „kapcsolódik a folyamatos jogi eljárásokhoz”.
Szerezd meg a teljes történetet a VW -kibocsátásról itt levő …