“A járműgyártók közötti ajánlatok sokkal több lehetőséget garantálnak a vásárlók számára”
“A járműgyártók közötti ajánlatok sokkal több lehetőséget garantálnak a vásárlók számára”

“A járműgyártók közötti ajánlatok sokkal több lehetőséget garantálnak a vásárlók számára”

A Nissan a múlt héten a Mitsubishi 34 % -os részesedésének vásárlása volt a legfrissebb példa egy folyamatosan tömörítő piacra, ahol a márkák elveszítik az egyediségüket, mivel ők nagyobb, sokkal erősebb aggodalmakba merítve. Ez megfelel a Toyota Daihatsu átvételének ez év elején.
Tényleg UdNerStatandable. Vannak közös előnyök. A Nissan előnyei vannak Mitsubishi délkelet-ázsiai erős létezéséből. Amellett, hogy a Mitsubishi -nek egy hatalmas támogatója van egy sziklás időszaknak, ahol elismerte az üzemanyag -gazdasági helyzetű figurák hamisítását. Természetesen a pár is megosztja az innovációt és a platformokat, mint a normál.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

• A Nissan a Mitusbishi motorok 34 % -át kapja meg
Néhányuknak az ilyen típusú ajánlatok a vásárlók számára kínált járművek fröccsenő homogenizációjához vezettek. A megosztott erőforrások gyakran hasonló autókra utalnak a különböző márkákból, ahol saját identitásuk volt. Ugyanakkor valóban ilyen szegény dolog?
A kisebb gyártók számára az ilyen típusú ajánlat üdvözlendő stabilitást kínálhat. A fogyasztók számára is sokkal többet jelent a választott módszerben.
Fantasztikus helyzet a Nissan és a Renault közötti szövetség. Vajon egy olyan jármű, mint a Kadjar, ilyen hatást gyakorolt ​​-e a piacra, nem a mechanikailag hasonló Qashqai?
A cinikusok azt állítják, hogy két borsó egy hüvelyben, azonban sokkal több, mint elegendő különbség van mind a megjelenésükben, és úgy érzik, hogy úgy érzik őket, hogy indokolták a piacon lévő helyet. Amellett, hogy a vásárlók egyértelműen felfedezik a tulajdonosi élményt is rendkívül eltérő; A Kadjar harmadik általános értéket képviselt a sofőr hatalom -felmérésünkben, míg a Qashqai 131. helyezett.
Az a ajánlat, amelyet a Nissan most befejezett a Mitsubishi-vel, egyértelműen lehetővé teszi mind a fokozatosan versenyképes iparban való virágzás folytatását, valamint számomra, ami sokkal kiemelkedőbb pont, amelyet a járművek feletti nit-szedés potenciálisan előállíthat.
Úgy gondolja, hogy a termelők közötti partnerségek nagyszerűek vagy szegények a fogyasztó számára? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *