Ez a Mercedes CLA lövöldözős fék, amely néhány hónappal azután, hogy a 2019 -es genfi autókiállításon debütált a Las Vegas -i Consumer Electronics Show -ban.
Mint az utolsó generációs modellnél, a lövöldözős fék egy swoopy ingatlankocsik és teherautó, amely annyira a stílusra és a megjelenésre összpontosít, mint a végleges praktikusságra. Pontosan ugyanabban a platformon helyezkedik el, mint a CLA szalon, valamint a legújabb A-osztály, valamint sok ilyen modell motorja, valamint az átvitel.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
• A 2019 -es genfi autókiállítás összes jelenlegije
Az autók és a teherautók 48 mm -rel hosszabbak, valamint 53 mm szélesebbek, mint korábban, bár két milliméterrel alacsonyabbak – tehát összességében sokkal célzottabb állásponttal rendelkezik. Az elülső rész hasonló megjelenésű, mint az A-osztály, bár minél hosszabb, a kúpos tetővonal, az autó azonnali felismerhetővé teszi, mint egy lövöldözőfék, ahelyett, hogy ki- és ki-birtok helyett. A Mercedes szerint 16 és 19 hüvelyk közötti kerékméreteket fognak használni – bár praktikus, hogy az Egyesült Királyság nem lesz a legkisebb ezek közül a választások közül, amikor a vágási szintünket véglegesítjük.
39
A Mercedes nem fedte fel az autó teljes motorcsoportját, azonban kijelentette, hogy a bevezetésnél a tartománytáblázat kiadásának a CLA 250 lesz, amelynek 221 lóerős és 350 nm-es nyomatéka van, valamint egy hét sebességű Kettős tengelykapcsoló sebességváltó. Szinte bizonyosság, hogy a Hot CLA 35, valamint a CLA 45 már a Mercedes-AMG Performance Division-ból származó folyamatban van-, valamint hogy szintén alacsonyabb kiadások lesznek 1,6 literes benzinnel, valamint 1,5- Liter dízel ereje. A 4Matic négykerék-meghajtó valószínűleg megjelenik is, emellett a lövöldözős féket életbeszélő funkciójaként is sokkal inkább, mint funkcionális.
Belül a lövöldözős fék előnyös ugyanazon kabin-frissítésekből, mint az A-osztály. Tehát sokkal több váll, fej és könyökhely van az utasok számára, részben egy tengelytávnak köszönhetően, amely 30 mm -rel hosszabb, mint korábban. A csomagtartó képessége a hátsó ülésekkel 505 liter, 10 literből származik a kimenő CLA -lövöldözős fékhez – valamint a csomagoló nyílás szélessége 871 milliméter, lényegében a korábban kínált 635 milliméteren.
Az autók és a teherautók szintén megkapják a Mercedes legfrissebb MBux infotainment rendszerét, beleértve a digitális műszerfal „Hey Mercedes” hangparancssárga teljesítményét, valamint egy színes fejjel képernyő választását a kibővített igazsággal, amelyek mindegyike rendelkezik, amelyek mindegyike rendelkezik már láttak az A-osztályban.
Az új CLA -lövöldözős féket Magyarországon fejlesztik ki, és az év utolsó negyedévében márkakereskedésekben kell rendelkezésre állniuk. Még nincs szó az árképzésről vagy a specifikációkról, azonban azt várhatnánk, hogy csak mérsékelt lendületet kapjon a kimenő verzióval szemben, valamint egy kisebb prémiumot a négyajtós CLA-hoz képest.
Kattintson ide közvetlenül a rutin Mercedes CLA -nál lévő összes áramhoz …